Недавно всплыла дискуссия в отрасли: стоит ли вообще говорить об одежде из углеродного волокна? По-моему, это не вопрос 'стоит ли', а скорее вопрос 'как'. Мысль о высокотехнологичном спортивном костюме, созданного из того же материала, что и крыло самолета, кажется немного...спекулятивной. Но интерес, конечно, есть. Потому что потенциал действительно огромен, даже если текущие решения далеки от идеала. Попробую поделиться наблюдениями, которые накопились за время работы с композитами, и, возможно, немного развеять мифы, связанные с тканями из углеродного волокна.
Многие представляют себе одежду, полностью состоящую из 'углеродного волокна' в привычном нам смысле - то есть, непосредственно из волокон, соединенных в структуру. Это пока нереально, и, честно говоря, непрактично. Речь идет скорее о *композитных* тканях, где углеродное волокно является компонентом, а не основой. Обычно используют углеродные волокна в качестве армирующего элемента в ткани, например, в сочетании с полимерными матрицами. Это позволяет добиться уникальных свойств: высокой прочности при малом весе, улучшенной терморегуляции, и даже, теоретически, электропроводности. Мы, в ООО Танцзя Новые материалы (Циндао), в 2022 году начали активно работать в этом направлении, расширив производственную линию смол препрегов для изготовления препрегов из углеродного волокна.
Сам процесс создания такой ткани – это довольно сложная химия и физика. Волокна необходимо покрыть специальной смолой, а затем сформировать ткань с определенным рисунком плетения. Проблемы возникают с равномерным распределением волокон и с обеспечением достаточной адгезии между волокнами и смолой. Это влияет на конечные свойства ткани, такие как прочность, эластичность и устойчивость к истиранию. Некоторые производители используют более 'простые' методы, просто вплетая небольшое количество углеродных волокон в традиционные ткани. Но тут выигрыш в прочности невелик, а комфорт страдает.
Главная проблема, конечно, вес. Даже небольшое количество углеродных волокон значительно увеличивает вес ткани. Чтобы получить что-то действительно удобное для ношения, необходимо найти баланс между прочностью и весом. И это, на мой взгляд, пока самая большая трудность. Технологии постоянно развиваются, но пока приходится идти на компромиссы.
Стоимость – это другая проблема. Углеродное волокно – дорогая субстанция, и её использование в текстильной промышленности значительно увеличивает стоимость конечного продукта. Это делает одежду из углеродного волокна доступной лишь для ограниченного круга потребителей, готовых платить за инновации.
И, наконец, комфорт. Большинство тканей из углеродного волокна жесткие и неудобные в ношении. Это связано с высокой плотностью волокон и с необходимостью обеспечить достаточное количество полимерной матрицы. Чтобы улучшить комфорт, необходимо разрабатывать новые методы плетения и использовать более гибкие смолы.
Несмотря на все трудности, на рынке уже есть несколько интересных разработок. Например, некоторые компании предлагают функциональную одежду, где углеродные волокна используются для создания электропроводящих элементов. Это позволяет, например, использовать ткань для мониторинга жизненно важных показателей или для передачи данных.
Также есть разработки в области терморегуляции. Углеродное волокно обладает способностью поглощать и рассеивать тепло, что позволяет создавать одежду, которая поддерживает комфортную температуру тела. Использовать эти свойства для создания спортивной одежды – вполне перспективное направление.
Наш опыт показывает, что наиболее перспективным направлением сейчас является использование препрегов из углеродного волокна для создания высокопрочных, но при этом легких и гибких материалов, которые можно использовать в качестве армирующего слоя в различных тканях. Например, в защитной одежде для спортсменов или в специализированном снаряжении для альпинизма.
Недавно мы провели небольшой эксперимент: собрали тестовую партию куртки, где в качестве армирующего материала использовали углеродное волокно. Мы вплели небольшое количество углеродных волокон в батистовую ткань. Результат оказался неожиданным. Куртка была действительно легкой и прочной, но при этом довольно жесткой и неудобной. К тому же, она быстро нагревалась, что делало её некомфортной в теплую погоду. Этот опыт показал, что необходимо тщательно продумать конструкцию и материалы, чтобы создать действительно удобную одежду из углеродного волокна.
Более успешным оказался эксперимент с использованием углеродных волокон для создания каркаса в области локтей и плеч. Такой каркас обеспечивал дополнительную поддержку и защиту, не ухудшая при этом гибкость и комфорт куртки. Это, на мой взгляд, более перспективное направление.
Я думаю, что будущее одежды из углеродного волокна связано с разработкой новых материалов и технологий. Необходимо создавать более гибкие и легкие смолы, а также разрабатывать новые методы плетения, которые позволят равномерно распределять углеродные волокна по ткани. Кроме того, необходимо найти способы снизить стоимость углеродного волокна, чтобы сделать одежду из этого материала доступной для широкого круга потребителей.
На данный момент наиболее перспективными направлениями являются использование углеродных волокон для создания армирующих слоев в различных тканях, а также для создания функциональной одежды с электропроводящими и терморегулирующими свойствами. Конечно, впереди еще много работы, но я уверен, что в будущем мы увидим появление действительно инновационной и удобной одежды из углеродного волокна.
ООО Танцзя Новые материалы (Циндао) активно работает над развитием этих направлений и надеется внести свой вклад в создание будущего текстильной промышленности.